| Kodea | A mm | B mm | C mm | D mm | Pisua kg |
| ALS6512 | 425 | 315 | 275 | 240 | 12 kg |
| ALS6520 | 455 | 385 | 300 | 325 | 20 kg |
| ALS6525 | 480 | 410 | 320 | 340 | 25 kg |
| ALS6530 | 505 | 430 | 335 | 365 | 30 kg |
| ALS6535 | 530 | 460 | 350 | 390 | 35 kg |
| ALS6545 | 575 | 490 | 375 | 415 | 45 kg |
| ALS6560 | 665 | 555 | 425 | 470 | 60 kg |
| ALS65100 | 775 | 655 | 505 | 555 | 100 kg |
| ALS65120 | 825 | 700 | 540 | 595 | 120 kg |
| ALS65140 | 870 | 735 | 570 | 625 | 140 kg |
| ALS65160 | 905 | 765 | 590 | 650 | 160 kg |
Ship Mooring Pool ainguraren hegalak bi xafla moldatuz eraikita daude, elkarrekin soldatuta daudenak. Beraz, Mooring N motako Pool ainguraren hegalak hutsak dira. Eraikuntza honek aingurari erresistentzia handia ematen dio flexio-indarren aurrean. Pool ainguraren muturreko puntuak koroa-plaken zabalera baino zabalagoak dira. Ondorioz, aingurak ainguratze-izaera oso egonkorra ematen dio.
Aingura guztiz orekatuak beti izango ditu hegalak posizio bertikalean aingura altxatzen duen bitartean.Aingura orekatua errazagoa da brankako zirrikituan gordetzeko eta gora igotzean sartzen da. Desorekatua, jakina, kanporantz okertzen da eta aingura zirrikitutik kanpo blokeatu daiteke.N motako itsas igerilekuko aingura, koroa-girlandarekin osatua. N motako igerilekuko aingura hau itsasontzi modernoetan aingura-poltsikoetan sartzeko diseinatutako aingura mota bat da, eta aingurarik ederrena dela esaten da. Seguruenik horregatik, belaontzi handiak eta gurutzaldi-ontziek sarritan altzairu gordinaz egindako igerilekuko aingura honekin hornituta egoten dira. Horrek ez du esan nahi aingura hauek ez direla zama-garraiolarien itsasontzian erabiltzen. Aitzitik, munduko edukiontzien garraiolari handienetako batzuek beren itsasontzi guztiak N motako altzairuzko igerilekuko aingura honekin hornitzen dituzte.
N motako itsas igerilekuetako aingurak hainbat ezaugarri nagusi dituzte ainguratze-aukera fidagarri bihurtzen dituztenak: Materiala: Normalean altzairu herdoilgaitzezko kalitate handikoa da, hala nola 316L, itsas inguruneetan korrosioarekiko erresistentzia bikaina duena.
Diseinua: N motako aingurak diseinu klasikoa du, koroan biratzen diren bi hegal simetrikorekin. Diseinu honek muntaketa azkarra eta atxikipen fidagarria ahalbidetzen ditu.
Atzapar hutsak: Atzaparrak hutsak dira, eta horrek ez du pisua murrizten bakarrik, baita erresistentzia eta tolesturarekiko erresistentzia gehigarria ematen ere. Diseinu honek itsas hondo desberdinetan sartzea azkarrago eta eraginkorragoa ere errazten du.
Soldatutako Eraikuntza: N motako ainguraren hegalak elkarrekin soldatuta daude unitate sendo bat osatzeko. Eraikuntza honek ainguraren iraunkortasuna bermatzen du eta edozein puntu ahul saihesten du.
Barneko ontziratzea burbuila-poltsa loditua eta kanpoko ontziratzea kartoi loditua erabiltzen ditugu. Eskaera kopuru handia paletetan garraiatzen da. Gertu gaude
Qingdaoko portua, logistika kostuak eta garraio denbora asko aurrezten dituena.